随着新能源汽车产业的高速发展,动力电池退役潮已然来临,锂电回收成为保障产业可持续发展的关键环节。在此背景下,浙江多家新能源企业纷纷引入江苏正分科技有限公司的萃取槽设备,构建高效、环保的锂电回收体系,实现了资源循环利用与产业降本增效的双重突破,也奏响了江浙两地新能源产业协同发展的新篇章。
行业痛点驱动技术升级,萃取槽成锂电回收关键装备
当前锂电回收行业正面临多重挑战:一方面,废旧锂电池拆解后产生的沉锂母液锂浓度仅3-5g/L,且含大量Na⁺、Mg²⁺等杂质,传统蒸发法回收率不足70%;另一方面,三元电池镍钴提取余液中锂易被硫酸钠盐夹带损失,且设备易受悬浮物堵塞,连续运行稳定性不足。与此同时,政策层面对锂电回收的要求持续提升,工信部《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》将冶炼过程锂回收率指标由不低于85%提高至不低于90%,倒逼企业强化技术创新。
在这一背景下,萃取槽凭借其独特的技术优势成为破解行业痛点的核心装备。作为基于液-液萃取原理的分离设备,萃取槽通过多级混合-澄清结构,可实现连续进料、萃取、洗涤、反萃全过程自动化运行,适配工业化大规模生产需求。

江苏正分萃取槽技术优势:高效回收与成本优化的双重保障
江苏正分萃取槽在浙企锂电回收项目中的应用,展现出三大核心技术优势,为企业解决了“低浓度、高杂质、高能耗”的行业难题。
其一,回收效率显著提升。该设备采用多级逆流萃取工艺,能充分实现锂离子与萃取剂的选择性结合,将锂回收率提升至97%以上,Li/Na分离系数突破1000,远高于传统工艺。例如在沉锂母液回收场景中,通过TBP-FeCl₃协萃体系的适配应用,可形成稳定的络合物,分配系数超过80,确保最终回收的锂产品纯度满足锂电级要求。
其二,运行成本大幅降低。萃取槽实现了萃取剂的循环回用,再生利用率达98%,溶剂损耗降至0.2%以下,显著减少化学品消耗成本。同时,连续化生产模式适配浙企大规模回收需求,相较于传统间歇式工艺,不仅提升了生产效率,还使能耗降低50%以上,碱耗仅为0.7t/t。此外,设备针对含3%-5%悬浮物的复杂料液设计,可通过可调搅拌强度避免堵塞,连续运行稳定性达99%,减少了设备维护成本与停机损失。
其三,环保效益突出。通过对沉锂母液、废旧电池浸出液等的高效处理,萃取槽能大幅减少锂及其他污染物的排放,萃余液经中和沉淀后,COD可降至50mg/L以下,处理成本仅1元/m³,符合《动力电池回收利用污染控制标准》要求。这一特性与浙江新能源企业践行“双碳”目标、推动绿色发展的战略方向高度契合。
浙企应用实践:构建锂电回收全产业链闭环
浙江作为新能源产业大省,近年来积极布局锂电回收赛道,多家龙头企业已引入江苏正分萃取槽,构建起从废旧电池拆解、浸出到萃取分离、成品制备的全产业链闭环。
在浙江某企业的1.4万吨/年废旧锂回收生产线项目中,江苏正分萃取槽成为核心分离设备,贯穿于整个回收流程。废旧电池经放电、拆解、低温热解和气流粉碎后,正极粉末进入反应釜进行低酸浸出,浸出液经过滤后直接送入萃取槽系统;通过4级逆流萃取、3-5级逆流反萃的连续化操作,最终得到高纯度Li₂SO₄溶液,再经沉锂工艺生成电池级碳酸锂(纯度≥99.5%),副产的磷酸铁、铝箔等也可实现资源化再利用。该项目的落地,不仅提升了企业的资源循环利用能力,还借助高回收率优势,在碳酸锂价格波动的市场环境中增强了盈利稳定性。
此外,浙江新化股份等企业在锂电回收领域的布局中,也通过引入类似萃取设备,将自主研发的萃取剂与江苏正分的设备优势相结合,实现了技术协同升级。其与“吉利系”合作的废旧电池回收项目,预计投产后可形成规模化回收能力,进一步推动浙江锂电回收产业的规范化、高效化发展。

