近日，宜昌邦普循环科技有限公司 “宜昌邦普循环 30 万吨废旧磷酸铁锂电池再生利用项目” 环境影响评价第一次公示正式发布。依据《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》相关规定，宜昌邦普循环科技有限公司委托湖北君邦环境技术有限责任公司承担本次项目环境影响评价工作，并按照《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部部令第 4 号）要求开展信息公开，充分保障公众对项目建设的知情权、参与权与监督权，广泛征求社会各界对项目建设的意见与建议，为宜昌市新能源电池循环利用产业规模化、规范化推进夯实前期基础。

该项目由宜昌邦普循环科技有限公司投资建设，建设性质为改扩建，选址位于宜昌市姚家港化工园 B 区，项目总投资 10.66 亿元。项目建设内容包含新建与技术改造两部分，具体为新建 175# 锂盐车间、188#-LFP 合成车间、A168B 水处理站，同时对 174#-LFP 浸出 / 除杂车间、181# 粉料制浆 + 极片破碎车间、187# 破碎车间、192# 电池包拆解车间等现有车间实施技术改造，以全面适配项目生产需求，项目设计年加工废旧磷酸铁锂电池 30 万吨。项目现有工程已建成破碎车间、拆解 & 放电车间、NMP 浆料处理车间、磷铁浸出车间、除杂车间、磷铁合成车间、碳酸锂合成车间及配套公辅工程、环保工程，且已按规定完成排污许可申领、竣工环保验收，持续规范开展排污许可证后管理工作，现有环保设施运行稳定，各类污染物均实现达标排放，满足总量控制要求，为本次改扩建项目的环保合规建设提供了可靠保障。

当前我国新能源汽车产业持续快速发展，国内新能源汽车保有量已突破 3140 万辆，按照动力电池平均 8 年使用寿命测算，国内动力电池已逐步进入规模化退役周期，行业预测 2025 年我国动力电池退役量将达 82 万吨，2028 年起这一数字将激增至 400 万吨以上。其中磷酸铁锂电池凭借性能稳定、成本适宜、循环寿命优等特点，在乘用车、商用车及储能领域应用广泛，在退役动力电池总量中占据核心份额，废旧磷酸铁锂电池高效再生利用的市场需求持续扩大，规模化、高值化的再生利用项目，既是保障锂电原料供给、降低产业成本的重要支撑，也是推动新能源产业绿色低碳发展的关键举措。

为推动动力电池回收利用行业高质量发展，国家层面持续完善政策体系与监管机制，工信部等多部门陆续出台行业规范、技术标准、管理办法等文件，明确产业链各环节责任，构建规范、安全、高效的动力电池回收利用体系，以法治化、规范化手段引导行业健康发展。地方层面同步加快产业布局，将动力电池回收利用纳入新能源产业发展重点方向，支持优质循环经济项目落地，助力打造区域特色产业集群，宜昌市依托化工园区产业承载优势，成为承接新能源循环经济项目、落实产业发展部署的重要载体，本次项目落地将进一步完善区域新能源循环产业链条，提升区域在废旧动力电池再生利用领域的产业竞争力。

宜昌邦普循环科技有限公司成立于 2021 年 10 月，是广东邦普循环科技有限公司在湖北省宜昌市设立的全资子公司，坐落于宜昌高新区白洋工业园，作为邦普一体化电池材料产业园的核心运营主体之一，企业专注于构建新能源电池全生命周期产业链闭环，整合磷矿 — 原料 — 前驱体 — 正极材料 — 电池循环利用等关键环节，拥有邦普循环、邦普宜化、邦普时代三大核心业务板块，形成从废旧电池回收处理、再生原料生产到高端正极材料制造的完整产业链。公司依托独创的 DRT 定向循环技术，实现废旧动力电池中镍钴锰回收率 99.6%、锂回收率 96.5%，2025 年企业年产值突破 108 亿元。企业始终聚焦废旧动力电池高效回收与高值化利用，以成熟技术与完整产业链布局深耕新能源循环领域，本次 30 万吨废旧磷酸铁锂电池再生利用项目的推进，将进一步提升企业产能规模与技术优势，为完善我国动力电池回收体系、推动新能源产业全生命周期可持续发展提供务实支撑。

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