阳江市天安新能源科技有限公司废新能源锂电池加工及梯次利用项目环境影响评价公众参与第一次公示正式发布，根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》的相关要求，向社会公开项目环境影响评价相关信息，这一举措标志着阳江市在新能源产业循环经济发展领域迈出了实质性的一步，为区域绿色低碳转型注入新的动力。

该项目选址于阳西县程村镇莲花管理区白苏坑，属于新建项目，总投资额约 8000 万元人民币，核心定位为废旧锂电池加工及梯次利用。项目建成投产后，预计每年可处理废旧锂电池 3 万吨，产出包括梯次利用磷酸铁锂电池模组、三元锂电池模组，以及硫酸锰、碳酸锂、三元粉料、金属、塑料等多种再生产品，通过对废旧锂电池的资源化梯次利用，实现 “变废为宝” 的资源循环价值，为我国新能源产业的可持续发展提供有力支撑。

当前，我国新能源汽车产业发展势头迅猛，保有量已突破 3140 万辆大关，按照动力电池平均 8 年左右的使用寿命计算，未来几年将迎来大规模的电池退役期。据行业预测，到 2025 年我国动力电池退役量将达到 82 万吨，2028 年起更是将激增至 400 万吨以上，对应的废旧电池回收利用行业产值也将飙升至 2800 亿元以上。如此庞大的市场需求背后，是废旧电池规范处理、资源高效回收的迫切需求，如何科学化解退役电池带来的环境压力与资源浪费问题，已成为行业发展的当务之急。

为应对即将到来的动力电池退役高峰，国家相关部门早已提前布局。自 2016 年起，工业和信息化部等部门便明确规定，乘用车制造商需为电池等核心部件提供至少 8 年或 12 万公里的质保服务。如今，随着越来越多新能源汽车进入 “脱保期”，车主面临着正规电池更换与处置的需求，多地公交车运营公司也因电池性能下降、采购成本高昂等问题急需解决方案。在此背景下，国家相继推出财政补贴、税收优惠等一系列支持政策，引导社会资本积极参与动力电池回收利用这一新兴赛道，推动行业规范化、规模化发展。

从行业格局来看，我国动力电池回收行业主要由整车企业、电池企业和第三方专业回收机构三类主体构成。其中，整车企业与电池企业受自身业务范围限制，在跨品牌合作与服务灵活性上存在局限，而独立运营的第三方专业机构则在资源整合、客户群拓展等方面更具优势。在当前行业快速发展的关键阶段，谁能率先构建起广泛覆盖的服务网络与成熟的技术体系，谁就能在未来的市场竞争中占据有利地位，这也为阳江市天安新能源科技有限公司这样的专业机构提供了广阔的发展空间。

值得关注的是，各地也在积极响应国家战略，推动区域动力电池回收利用产业发展。阳江市天安新能源科技有限公司此次新建项目，正是顺应行业发展趋势、响应国家绿色发展号召的具体实践，不仅能填补区域在废旧锂电池梯次利用领域的产能空白，更能助力地方形成新能源循环经济产业集群，为地方经济转型升级贡献力量。

作为项目的建设单位，阳江市天安新能源科技有限公司成立于 2026 年 1 月 20 日，所属行业为科技推广和应用服务业。公司深耕新能源领域，业务布局全面，经营范围涵盖新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、资源再生利用技术研发、再生资源加工与销售、再生资源回收（除生产性废旧金属）、金属及非金属废料和碎屑加工处理，以及电池制造、销售与零配件生产销售、旧货销售等多个核心板块。依托完善的业务布局与专业的技术研发能力，公司始终秉持资源循环利用的发展理念，致力于通过规范化运营与技术创新，提高废旧电池资源利用率，减少环境污染，在新能源循环经济领域实现高质量发展，为区域生态保护与产业升级注入持久动力。

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